CE 1120 D

Capacité levage : 12000 Kg
Hauteur Levage : 3500 mm
Moteur : Perkins 99 KW
Déplacement : 29/32 Km/h
Pente franchissable : 25/35 %
Transmission : type Powershift
FICHE TECHNIQUE

CE 1100 D

Capacité levage : 10000 Kg
Hauteur Levage : 3500 mm
Moteur : Perkins 99 KW
Déplacement : 29/32 Km/h
Pente franchissable : 25/35 %
Transmission : type Powershift
FICHE TECHNIQUE

CE 170 D

Capacité levage : 7000 Kg
Hauteur Levage : 3500 mm
Moteur : Perkins 64 KW
Déplacement : 23/25 Km/h
Pente franchissable : 21/31 %
Transmission : type Powershift
FICHE TECHNIQUE

CE 150 D

Capacité levage : 5000 Kg
Hauteur Levage : 3290 mm
Moteur : Perkins 64 KW
Déplacement : 20 Km/h
Pente franchissable : 27/54 %
Transmission : Hydrodynamique
FICHE TECHNIQUE

CE 140 D

Capacité levage : 4000 Kg
Hauteur Levage : 3290 mm
Moteur : Perkins 64 KW
Déplacement : 20 Km/h
Pente franchissable : 20 %
Transmission : Hydrodynamique
FICHE TECHNIQUE

CE 130 D

Capacité levage : 2800/3000 Kg
Hauteur Levage : 3300/4500 mm
Moteur : Perkins 57.3 KW
Déplacement : 17/20 Km/h
Pente franchissable : 20 %
Transmission : Hydrodynamique
FICHE TECHNIQUE

CE 118 E

Capacité levage : 1800 Kg
Hauteur Levage : 3300/4500 mm
Moteur : Electriques 7.5 KW
Déplacement : 13/15 Km/h
Pente franchissable : 4/8 %
Transmission : type Réducteur à 3 réductions
FICHE TECHNIQUE

TR 2000

Capacité levage : 2000 Kg
Hauteur Levage : 200 mm
Rayon de braquage : 200 degré
Long. de la fourche : 1150 mm
Limiteur de vitesse : /
Descente : à la main
FICHE TECHNIQUE

CE 116 E ADF ANTI DEFLAGRANT

La protection Euromech 2G de PYROBAN contrôle la surface du moteur, empêche l'émission de flamme ou d'étincelles du système d'échappement et assure l'empêchement du retour de flamme ainsi que l'emballement du moteur. 
Euromech 2G 3G : les systèmes couvrent II A ou II B, T3 ou T4 (option).
FICHE TECHNIQUE


Moteur : Le moteur diesel (04 et 06 cylindres en ligne), dispose du système de refroidissement par circulation forcée du liquide ainsi que le réglage automatique de la température par thermostat. 

Transmission : La transmission automatique comporte un transformateur hydrodynamique et une transmission mécanique.

Tableau de bord : Le tableau de bord complet assure la possibilité d'un contrôle permanent de l'état du chariot élévateur.

Circuit hydraulique : La présence d'un filtre à l'aspiration ainsi qu'un bouchon de réservoir magnétique assurent la propreté de l'huile et prolonge la durée de vie des joints, de la pompe, et des valves. 

Direction assistée : Assurée par un vérin de direction à double effet, monté sur l'essieu directeur. La valve d'étranglement incorporée au vérin de levage assure la descente sans à-coups de la charge.

Dispositif de levage : Le dispositif de levage est du type télescopique, à deux montants usinés à partir de profilés en acier spécial

Freins : Les freins de services sont hydrauliques avec auto-serrage. Le frein de parking est un frein mécanique à disque. 

Châssis : Le châssis représente une construction robuste, entièrement soudée en tôles et profilés d'acier dument choisis. 

Projets en cours de developpement

Chariot Elévateur 20 Tonnes
Gerbeur Eléctrique
Transpalette Eléctrique

Production de vérins

Vérin de levage
Vérin d'inclinaison
Vérin de direction
Vérin télescopique